今日もゆるぽたライド

今日もゆるぽたライド

ロードバイクで走ったところを振り返ったり。ぼっちライドで走りたい時に行きたいところへゆるゆると。

BRM403近畿300近江八幡の振り返りだったり雑談だったり

というわけでBRM403近畿300近江八幡を振り返ってみる。

 

まずは装備、と言っても200kmブルベの時とそう変わらず。

 

フロントライト2灯(RN1500+VOLT400)

リアライト2灯(PLUS REAR+OMNI5)

オルトリーブのサドルバッグ2には輪行袋とレインウェア

ハンドルポーチにはモバイルバッテリーとかポールペンとか

 

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ブルベの為に、ってわけでもないけどタイヤを変えてました。

 

前回のタイヤ交換(GP5000→GP5000)直後にリアタイヤがサイドカット

とりあえずつなぎとしてvittoriaのzaffiro proを使っていたのですが

すぐに交換するつもりがいつの間にか5,000km近く走っていたので

このタイミングで前後揃って交換。

 

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どっちにするか悩んだ

 

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今までずっとコンチだったので気分を変えてPIRELLIのP ZERO

 

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タイヤのハメやすさが今までのタイヤの中で断トツ過ぎた

その割に同じC25なのにタイヤが太くて見た目的にも安定感ありそう。

 

装備的にはこんな感じ

マッドカードしなかったのは失敗だったね

まさか序盤に雨に降られるとは思ってなかった

 

 

次に初めて300km走ってみた感想?なんだけど、

200kmを問題なく走れるのであれば300kmは全然いけるんだなぁ、としみじみ。

 

もちろん満身創痍の状態で辛うじて200km走り切る、

なーんて感じだったらそこから+100kmは難しいと思うけど

ある程度余力が残っていればそこからの100kmって数字も

 

「ここまで走った200kmの半分の距離じゃん!」

 

という自転車乗り特有のガバガバ距離感とノリと勢いで走れると思う。

※あくまで個人的な感想です

 

 

ただ初めての300kmって距離は今まで気にしたことがなかった

首回りに初めてのダメージを与えてくれました。

 

200km越えたあたりから違和感を覚え始めて

250kmを過ぎると痛みではないけれど下ハン持った姿勢だと

首を上げて前を見るのがキツくなり、

ゴール手前まで来ると通常のブラケット持った姿勢でも

どうにもこうにもお辛い・・・

 

解決策としては

 

・走ってる時にポジションを少しずつ変えて同じ姿勢にならないようにする

・休憩時にストレッチをする

・普段からの筋トレで首回りの筋肉強化

お尻の痛みと一緒で痛くなるのは仕方ない!と諦める

 

こんな感じ?

 

今まで200km前後の距離では首回りの違和感が出ることがなかったので

普段の週末ライドぐらいでこの問題に直面することはなさそうだけど、

習慣づける為にも普段から頻繁にポジション変えたり

休憩時にストレッチすることを意識してこう、っと。

 

 

実は走る前に今回一番不安だったのは膝だったり。

 

ここ最近歩くことがめちゃくちゃ楽しくて

5km以上を歩くことがすごく増えました。

 

今日も在宅勤務前に。

8kmはさすがに歩きすぎ感あるけどこれが楽しいのよ。

 

ただそれと同時に歩く時限定ですこし膝に違和感ががが。

 

自転車に乗ってる時はその違和感を感じることはなかったけど

さすがに300km走ったら違和感の1つでも出そうでそこが不安でしたが、

フタを開けてみれば右も左もノー違和感だったのは嬉しい誤算。

 

いやまぁ誤算ではあるけどほっといていい問題でもないので

これについてはおいおい考えるとしよう、うん。

 

 

次は補給云々

改めて今回のブルベで食べた物一覧

 

80km地点のPC1でコッペパン

154km地点のPC2でよもぎもち2個+缶コーヒー

195km地点のPC3でLチキ+ボトル補給

234km地点の通過チェックでシュークリーム+コーラ

 

あとはハンドルポーチに最近自転車乗ってない時でも食べてる

バランスバーと個包装されたチョコを何個か入れてたんだけど、

入れてることすっかり忘れてて序盤の序盤に1個チョコ食べたぐらい。

 

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いやこれどう考えても少ないでしょ

 

名古屋から滋賀に向かう道中に車の中で菓子パン1つ食べたけど、

よくこれでハンガーノックにならずに走り切れたよ

 

 

でもそのわりに満腹感のような感じもあって

ガッツリ何か食べるって気にもなれなかったのも事実。

というかあの満腹感のようなのって今考えてみると

胃のムカつきとかそういう類のものだったじゃないか・・・?

 

今まで経験ないから判断できないけど

もしそうだとしたら完全に補給ミスってるよねぇ

 

長距離走る時はあまり休憩時間を長くとりたくないから

ガッツリ補給食べることは出来ないので、

次ブルベ走る時はこまめに何か食べる感じでやってみよう。

 

 

振り返りはこんな感じかな

 

なんだかんだ大きな問題もなく自己最長距離を走れてしまったので

喉元過ぎればなんとやらと言うか

次も同じような感じで大丈夫じゃないか?という謎の自信が

 

じゃあその次はどうするのって話だけど、

300kmの次は400kmがまぁ当然の流れ

 

今エントリーを考えてるのはBRM723近畿400km駒ヶ根

結局今年もGFKが中止になってしまったので長野走りたいな、って。

 

それか直近過ぎるけどBRM508中部400

瀬戸~関~郡上八幡~福井~長浜~岐阜~瀬戸のルートなので

自走でスタート地点まで行けて地理も分かる場所なので

知らない場所を走るよりもはるかにメリットは大きい

 

ちょっとこっちはゴールデンウィークの予定次第って感じなので

先に連休中の予定決めないとな、久々に大洗行きたいし

 

 

それにしてもキューシートににらめっこするのがイヤとか言ってたのに

なんでまたブルベを走る気になっているのか自分でも分かりません。

 

テキトー過ぎると自分でも思うけど

楽しんで走れるならまぁなんでもいいや!って

 

 

++

 

 

ここからは完全に雑談

 

先月左側上下の親知らずの抜歯をしたのも記憶に新しいのですが、

今月に入って今度は右側上下の親知らずの抜歯をしてきました。

 

一応上下左右4本ともまっすぐ生えていたのですが

左側の時に下の歯がこれでもか!ってぐらいの難工事で

齢30過ぎて歯医者がトラウマになりそ・・・

 

そして今月の右側の抜歯

 

左側の経験を踏まえ担当の先生もかなり慎重にすすめてたみたいなんですが、

今回もマジで抜けなくて難工事決定

 

前回は麻酔の効きが良かったのか痛みもなかったので

歯を分割してなんとか抜けたっぽい(先生談

ただ今回は麻酔マシマシでも全然効かなくて分割とか無理

 

なんで今回麻酔が全然効かなかったか、って

直前に300kmブルベ走って体力は回復しきってない上に

発熱はなかったけどどう考えても風邪ひいてたから!

 

体調が悪いと麻酔の効きが良くないという知識を得てしまった

 

結局上は簡単に抜けたものの

下の親知らずは抜けずに頭の部分を落として歯根だけ残る状態に。

 

なんか歯根だけ残しておくと身体が異物だと判断して

体外に出そうとするらしく歯の位置が上がってくるとか。

もしくは逆に歯根が骨と同化して今は完全にふさがれていない歯茎も

次第に埋まって抜歯の必要がなくなるみたい。

 

これ一応「2回法」っていうちゃんとした施術方法らしい

通常は歯根が神経に近い部分にあって神経から自然に離れるのを待つ為に

この施術をするらしいけどね!

私の場合はただただ麻酔が効かなかったからもう苦肉の策的な!!

 

で、数日前に抜糸が終わってここからは様子見期間

 

正直左右1回ずつの計2回で終わると思ってたから

もう1回あの地獄のような時間を味わうぐらいなら骨と同化してくれ!って思うし、

4本中の1本、しかも歯根だけが残ってるとか気持ち悪さもあるから

可及的速やかに抜けやすい位置まで上がってきてくれ!とも思ってる。

 

 

まぁとりあえずは一段落ついた

 

1回目もそうだったけど特に2回目の抜歯後なんかは

常に血の味がして気持ち悪かったり痛みとか腫れとかそういうので

数日間完全に無気力状態。

もちろんちゃんとした物は食べれなかったしZwiftなんてヤル気すらしない。

 

今こうやって好きなパン食べられるだけで超幸せ感じてるわ・・・

 

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ほーんと今思うと学生の時に抜いておけば良かったと心底思うわけで。

 

あとはアレ、体調を万全にして抜歯に挑みましょう

決して抜歯直前にブルベ(ロングライド)なんかしちゃダメだ!

 

 


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ほ、ほら?二度とブルベには出ないとは言ってないから・・・

先月ブルベをDNSしていろいろと思うことがあったわけですが、

気が付いたら性懲りもなくブルベ走ってたので今回はその話なんかを。

 

今回特にテキトーな写真しか撮ってないのであっさり目で。

 

 

++

 

 

参加したのはBRM403近畿300近江八幡

 

そう、前回現地まで行っておきながら雨降ってきて

やる気をなくした挙句何もせずに名古屋へ帰ったあの近畿ブルベ!

 

300kmという距離は今まで走ったことのない距離ですが、

感覚的には問題なく走れる距離だと思っていたので

前回のDNSの経験を元に必要以上に当日のことを調べるのはやめました。

調べすぎるとまた走る前からやる気なくすからね・・・

 

6時スタート組で準備とか考えると5時には現地着いておきたいので

2時起床の3時名古屋出発で滋賀県近江八幡まで。

 

さすがに当日の天気ぐらいはちらっと確認して

予報ではどこも雨予報はなかったハズなのにまさかの道中で大雨

 

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前回も養老から滋賀県辺りで雨降ってたんですけど!

もう走り出す前から心を無にして何も考えないようにしてた・・・

 

現地着いたころには雨も止んでくれたけど

どうも雲行きが怪しいし風も思ったよりも強め。

 

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ブリーフィングはコロナ対策で密にならないよう録音を流しつつ

簡単な車検、質疑応答を経て300kmブルベスタート。

 

まずは滋賀から三重までの気持ち上り基調の道

上ってるからというか風の影響の方が強くて速度出ず

雨は小康状態だけど雲行き的にはいつ降ってもおかしくない感じ。

 

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下野川だったかな?

川沿いに桜が綺麗に咲いていたよ。

 

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実はこの時からしとしとと雨が

サドルバッグに入れてあるレインウェアを着るほどの雨脚ではないけど、

向かい風と相まってなかなかにストレス。

 

そんな中滋賀県から三重県

 

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赤というかショッキンングピンクになってしまった郵便局

 

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10kmほどのヒルクライムを終え、PC1が近くなってきたところで奈良市

 

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キューシートにはここまでの道のことを

トイレもコンビニもない「なんでこんな道を走らせるんだ」って道、って

書いてあったけど普段そんな道ばかり好き好んで走ってるから普段通りだった

 

雨はずっと降ったり止んだり、風は大人しくなったけど。

 

80km地点にあるPC1、ファミリーマート 針トラックステーション到着

 

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休憩を長くとってしまうと走り出しがキツいのでなるべく短め作戦

コッペパン食べてブラックサンダーはハンドルポーチに入れて5分で出発

 

今回のブルベ、ちょうど桜の時期ってこともあって

桜の名所?っぽい観光地で渋滞にハマってなかなか進めないことが多発

 

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緊急事態宣言が解除されたらみんな外出するよねー、ってぐらい人がおりました。

まぁ自分もその1人なのであまり大きな声では言えませんが・・・

 

115km地点の通過チェック、吉野路大淀iセンターへ。

ここでは売店のレシートかスタッフのサイン、もしくはスタンプで

通過チェックの確認になるのでとりあえず目についたスタンプで済ます。

 

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滞在時間2、3分でそそくさとリスタート

 

満開のタイミングではなかったけど桜を見ながら和歌山入り

 

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少し進むと折り返し地点のPC2、かじかドライブイン

 

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時間は13時、売店の他に飲食店もあったので落ち着いてお昼食べてもよかったけど、

落ち着いちゃうと残りの150km走れる気がしない

 

そんなわけでここではよもぎもちをもぐもぐ

 

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柿の葉ずしと悩んだけどこっちで正解

直前まで冷蔵庫に入っていたからかひんやりしてて食べて思考がスッキリした

 

さてここからしばらく往路と重複区間

 

往路の時に見間違いだと思ってスルーしたんだけど、

復路で確認したら見間違いじゃなかった。

何故こんな僻地にmont-bellがあるんだい?

 

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mont-bell過ぎてしばらく進んで往路とは別ルート

そして吉野川周辺の裏道、ここの渋滞がほんと酷かった。

 

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広くても車がギリギリすれ違えるかすれ違えないかぐらいの道幅のところに

両方向から車がやってくるからもうてんやわんや状態。

もうどれぐらいの状態かって、歩いてた地元住民がマジ切れしてたぐらい

 

急いでるわけじゃないけど先には進みたい

そんなもどかしい気持ちの中やっとの思いでPC3のローソンへ。

 

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このローソン、さっきの裏道からほど近い吉野川沿いのR169にあるんだけど、

このR169に出てからも車、車、車

 

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さすがに気になって調べてみたら渋滞の理由は吉野山の桜目当ての観光客か・・・

 

 

交通規制されていたみたいでこの区間でほーんと無駄に時間使ったよ・・・

 

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渋滞で足止めされてなかったら15時前にはリスタート出来たなぁ、と。

 

ここでも休憩はサクッと。

全体を通してあまりキツい区間がないので200km近く走ったわりには

疲れもなく身体のどこかに痛みが出てるわけでもないのでイイ感じできてる。

 

今回のブルベ、ルートとしては行って来いのルートで

往路と復路が重複している区間も多いんだけど、

PC3の手前から伊賀市あたりまでは違う道になるので

個人的にはダレてくるこの辺りで知らない道を走れるのは良かったかな。

 

最後の通過チェックは名張市内のどこかでレシート入手だったので

とりあえず名張市に入ってから一番最初にあったファミマへ。

 

ここまであまり食べてなかったわりにハンガーノックの兆候もなし。

最後ぐらいちゃんとしたもの食べようと思ったけど、

食べてないのに妙に満腹感があると言うかあまり食べる気にもならず

シュークリームとコーラで。

 

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ここで少し失敗というか後悔というか。

この通過チェックのコンビニは事前に調べておけばよかったなぁ、と。

 

名張市内の店ならどこでもOKってことだけど、

気が付いたら名張市出てるのがイヤだったのですぐにコンビニ入っちゃった。

 

PC3から40kmぐらいしか走っておらず休憩も必要なかったんだよね

名張市から出る最後のコンビニぐらいに設定しておけば

もうちょっとまともなもの食べられたような気がしてる。

 

伊賀市内まで戻ってきたところでスタートして12時間経過。

 

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254km走ってあと50kmぐらい。

ちょうどここから往路との重複区間

 

日も長くなってきたからこの時間でもまだ空は明るい。

 

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出来れば夜は走りたくないので日中頑張ってみたけど、

自分の走力じゃこれが限界っぽいね。

 

三重と滋賀の県境の街灯がほとんどないアップダウン区間

完全に暗くなる前に越えられたのは個人的には頑張って良かったと思える。

上りはいいとしても暗闇の中の下りは慣れてないからやっぱり怖い。

 

途中道路脇にシカがいたりもしたので突然道路に出てきたら死ぬなぁ

とか考えながらかなり慎重に下る。

 

残り2、30kmぐらいになったところで

どうにもこうにも首回りが痛いというかなんというか。

 

さすがに最長距離走って身体に何の問題がないわけなかった

残りも少しなので上ハンで上体起こして楽な体勢でやり過ごす

 

最後はゴール受付の建物が分かりにくくて迷ってしまったけど無事にゴール。

 

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BRM403近畿300近江八幡、14時間10分で認定

ブルベカードは一旦お預かりとなり後日メダルと一緒に郵送とのこと

 

とりあえずは何のメカトラもなく最長距離を走ってくれたNDR君おつかれ

 

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ゴールした時の時間で名古屋に帰るか現地に泊まるか決めるつもりだったけど、

自分が考えてたよりも早い時間にゴール出来たので名古屋に帰ることに。

 

途中でココイチのカレーを。

 

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実はこの時もあまりお腹減ってなかった、

というか喉がイガイガ、鼻水は止まらないという完全に風邪の症状出てて

カレーしか食べられる気がしなかった。だってほらカレーって飲み物だし。

 

日付変わる前には名古屋に着いて

後片付け等々は全て明日の自分に投げつけて早々に就寝。

 

実はブルベ当日よりも次の日からの方がいろいろとキツかった。

 

当日の振り返り等はまた改めて、ってことで。

 


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浜名湖サイクルツーリングに参加してきましたよ

2021年はじめてのライドイベントに参加してきましたよー!

参加したのは愛知からも近い静岡の浜名湖で行われた浜名湖サイクルツーリング

 

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当日の天候が心配だったものの雨が降り出すのは夜っぽい

 

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受付開始まで少し時間があったので少しだけ走る

 

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予報では朝から5m/s以上、日中は8m/sゲンナリする風予報だったけど

ぜーんぜん風吹いてなくて雨の心配もなくて勝利の予感しかしないね!

 

ちなみにこの日は数か月振りのGhostさんと

一昨年の秋にあった茨城のイベント以来のとしのりんさんとご一緒。

 

Ghostさんとはエントリーのタイミングが一緒だったので番号も連番でしたが、

としのりんさんはエントリーが早かったので番号も前の方。

残念ながらスタートの時間が違ってしまった為途中で合流することに。

 

第1走の人たちを見送ってしばらくして会場をスタート。

このイベントのコースとしては浜名湖ボートレース場の駐車場をスタートし

浜名湖をぐるっと半時計回りに1周する距離として約75km

 

まずは舘山寺エリアへ向かうのですが

つい数日前にこんなTLをみかけてしまい・・・

 

 

 

早速コースから外れて弁天島へと寄り道ー

 

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このパネルが設置されて最初の週末だったからか

他にここで写真撮ってる人は1組のカップルぐらいしかいなかったよ。

 

首都圏の緊急事態宣言も解除されたし

暖かくなってきたら聖地巡礼を兼ねた観光客も増えるだろうから

設置されてすぐの閑散としてるタイミングでここに来れたのは良かった!

 

さて、最初の寄り道を終えてルートへ復帰

浜名湖大橋を渡り浜名湖周遊自転車道

 

今回このイベントは小さい子供も親と一緒に参加しているので

道幅がそう広くない自転車道では無理に追い越しはせずに

終始のんびりムードで第一エイドがある舘山寺まで

 

第一エイドの手前でまた寄り道

ゆるキャンの作中でも出てきたしず花へ

 

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1年前に来た時はなかったサイクルラックが設置されてました

 

 

 

お目当てはゆるキャン△の作中でも出てきたいちごの雫

 

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まさかの今シーズンの店頭販売は中止!!

これにはGhostさんも落胆・・・

 

でももしかしたらエイドの補給食で食べられる可能性があるんじゃないか、と

限りなくゼロに近い可能性に賭けてすぐ近くにある第一エイドへ

 

さぁ、ここでは何をいただけるのかな?

 

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地元の名物とか銘菓とか食べられると思うじゃん?

まさかのVAAMプロテインバーという意識が高すぎる補給食

 

いや、さすがにいちごの雫はないと思ったけどね

でも第一エイドがある舘山寺って温泉地だからさ・・・

もっとこうまんじゅう的なものがあってもいい、よね?

 

気を取り直して自転車道を走って先へ

浜名湖の東側の自転車道ってちょっと走りづらかったりするんだけど、

北の方までくるとかなり走りやすい

 

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第2エイドがある気賀関所

 

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地元の銘菓のみそまんじゅうとデコポンもらったよ

 

 

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そうそう、さっきのエイドでこういうのが食べたかったんだよ!

っていう感じのエイド食でgood!

 

その後にすぐ近くにある藤田屋行ったんですよ

 

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しず花に続いて2連敗!

 

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この時はGhostさんと2人で

「売り切れとかゆるキャン△の人気すごいですねー」

とか話をしてたんだけど、後々調べてみたら開店時間11時半からでした

 

売り切れたのは前日っぽい?

ちなみに翌日Ghostさんが11時半過ぎに行ったら無事リベンジ出来たみたい

 

藤田屋から第3エイドがある三ケ日青年の家へ

途中で一番早い時間でスタートしていたとしのりんさんと合流

 

実は第2エイドにいる時にパンクした、ってDMが入っていたんだけど、

私たちと合流する前にチューブ交換して空気入れたら

どうもチューブ噛んでて再度パンク(ろんぐらの亜美ちゃんもやっちゃったアレ

 

予備チューブも1本しかなかったので結構ヤバいところで

合流することが出来たので私のチューブを渡して再度交換ー

 

 

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チューブ渡したら手伝わないヤツー!!

 

ちゃうねん・・・

なんか第2エイド出てからGARMINとセンター類の接続が切れちゃって

なんやかんややってたらGARMINさんフリーズしちゃって内心焦ってたねん

 

必死になってスマホで解決策検索してた

結局ログ残った状態で直ったけどどうやって直ったか不明なので

2度目があったら同じように直せる気しないから不安しかない

 

としのりんさんのチューブ交換も無事に終わったので

ここからは3人でのんびり行きましょう

 

コース途中にあるさくめ

11時開店でその少し前に通ってみたらこの行列

 

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豪勢にここでお昼にするのも考えていたものの

さすがにこの人だと待ち時間がなかなかにかかりそうだったのでスルー

まぁイベント終わったら夕食として食べに来るよ!(フラグ立て

 

 

さくめから少し進んだ先の第3エイドでお昼ご飯

もしかしたら!うなぎとか餃子とか!食べられるんじゃない!?

とか内心思ってましたが普通におにぎりと卵焼きと揚げ物でした

 

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これに関しては期待しすぎたこちらが悪かった、反省してる。

 

そういえばですね、ここまで走って地味に気になってたことがありまして。

 

この日は日中の気温が20度近くまで上がるとのことだったので

今年初めての半袖ウェアにアームカバーで走ってたんだけど、

去年も使ってたアームカバーがどうもサイズが合わなくなって腕からずれ落ちる・・・

 

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もうヤダー!

帰ったらRaphaのアームカバーをポチろう・・・

 

ここら辺は猪鼻湖かな?

 

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湖岸沿いを走れるのは最高に気持ちがいい!

 

尾奈駅を過ぎたところからオレンジロードに入る為

R301を走るハマイチコースから外れたんだけど、

オレンジロードに合流するまでの道が気持ちいい平坦ストレート

 

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思わず下ハン持ってスプリントしたくなるのも分かる

 

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オレンジロードに入ってからはここまでほとんどなかった上り区間

とは言ってもヒルクライムってわけでもないのでほんの少しだけ。

 

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上って下って最後のエイドステーションにとうちゃこ

 

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どら焼きに自転車の焼き印が入ったものとうずらの卵もらった

な、なぜうずらの卵・・・?美味しかったけどね!

 

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最後のエイドを出発して最後の寄り道

私が個人的に寄りたかったぷろてーらへ。

 

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Ghostさんととしのりんさん、

こんなところにパン屋があるなんて!って言ってたけど

どん詰まりの道から砂利道入った最奥にパン屋があるなんて初見じゃ無理

私は最初来た時めちゃくちゃ迷った末に発見した

 

店主さんに「今日はもうパンの種類少なくてゴメンね」って言われたけど

コッペパンがあれば何の問題もなかった

 

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あんこ(つぶ)とプリンクリームの2つを購入、

外でいただきますって言ったらコーヒーくれたの最高に嬉しかった

 

浜名湖眺めながら至福の時

 

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お二人も喜んでもらえてたようで寄り道して良かった

としのりんさんはフランスパンも買ってたしね!

 

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ボトルケージの新しい使い方も知ることが出来ました

 

さて、あとはゴールまでは数km

 

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最後まで天気も良くて風もそこまで強くなく、

終始絶好のライドイベント日和のまま気が付けばゴールへ。

 

最後に紅白もちくれた

 

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スタートゴールになった会場では試乗会も行われてたけど、

私含めて誰も興味なさそうだったので華麗にスルー

お昼に行列が出来てて諦めたさくめへリベンジに行くことに!

 

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会場を後にして早速来た!

 

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売切!!

 

実はイベント前夜にちょっとゴタゴタがあって

当日にやろうとしていたことが出来なかったりで怪しい流れが来てたけど、

まさかしず花のいちごの雫、藤田屋の大判焼、そしてさくめのうなぎと

どれにもありつけないとは思ってもいなかったわけで・・・

 

ただここまで来たらうなぎは食べたい!

 

その場でうなぎ屋を調べ、予約の電話を入れ移動

私が帰る名古屋やGhostさん、としのりんさんが宿泊予定のホテルとは

真逆の舘山寺のうなぎ屋にしたよ!

 

もう食べた過ぎてヤケクソだね!!

 

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舘山寺エリアには他にもうなぎ屋がいくつかあるけど

来たのはうなぎ専門店志ぶき

 

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サイクルラックもあるお店だからハマイチの途中でも来れるね

 

ちょうど開店時間ちょうどにお店についたのでそのまま入店したけど

気が付いたら満席状態になってたのでこれは期待してもいいお店っぽい!

 

さっそく注文して・・・

 

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めちゃくちゃ美味そうなやつきたー!!

 

一口食べたら幸せしか感じなかった・・・

食べ進めてるとご飯の間にもうなぎが入ってたり

ご飯大盛にしたら想像以上の丼の重さで食べきれるか心配だったけど

幸福感に包まれたまま食べ続けてたらいつの間にか完食してました。

 

いや、ほんと美味しかった

うなぎなのでお財布にはなかなかにダメージはありますが、

たまに食べる贅沢としては「お値段以上」と言える良きお店でした。

 

 

Ghostさんととしのりんさんは浜名湖で1泊予定だったので

私は名古屋へ帰る為にここでお別れ。

 

お二人ともお付き合いいただきありがとうございました。

 

 

++

 

 

というわけで浜名湖サイクルツーリングでしたー

 

ハマイチ自体は先月のブルベも含めて何度も走っていますが、

毎回走る道が少し違うという不思議な現象が起こっておりまして

 

ただそれが逆に毎回新鮮な気持ちで走ることが出来るので

要所要所で自分の行きたい場所と組み合わせることで

自分だけのハマイチのルートを作る事が出来るんじゃないか、と。

 

あと久し振りに誰かと一緒に走ったのも楽しかった要因

 

たまにはソロライド以外もしないとね

イベント自体も久々だったのもあってハンドサインとか忘れかけてたもん

 

 

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桜も咲き始めてそろそろ春本番

 

去年はイベント中止、中止、開催予定からの中止という悲しみの連鎖でしたが

今年は対策をした上でイベントも開催されるのでいろいろと参加していきたいね

 

 


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自転車の楽しみ方は人それぞれ、ってね

そういえばなんですけど

 

元々は先日走ったBRM306静岡200よりも先にエントリーをしていて

ブルベデビューとなるはずだったBRM306近畿200近江八幡

 

結論から申し上げますと現地まで行きながらDNSしました。

 

いろいろあったというかなかったというか・・・

まぁなかったのはやる気そのものだったっていうオチ。

 

 

↓ここから言い訳↓

 

一応ですね、ギリのギリギリまでは走るつもりではいたんです。

 

ただブルベ当日の天気が1週間前からずっと雨っぽくて

4日前の天気予報でもこんな感じでこの時点でやる気の糸が切れかけ。

 

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ただDNSの連絡はせずに様子見していたら少しずつ予報が変わり

 

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前日には晴マークが付いてる予報もあるぐらいに。

 

普段の週末ライドであればテンションも上がるもんなのですが、

体調があんまりよろしくないのもあったのか

一度切れかけたやる気がどうにもこうにも戻ってこなくてすごいもやもや感。

 

走り出せばこのもやもや感も晴れるのかな・・・

なんて思いながら一応スタート場所の滋賀県近江八幡まで車で向かうのですが、

岐阜県から滋賀県に入る辺りからずっーと雨!!

 

通り雨かと思って最初は気にしてなかったけど

滋賀県に入ってしばらく走ってても雨脚は弱くなっても雨自体は止まず、

コンビニでフロントガラスに落ちる雨粒見てたらやる気の糸が完全に切れました。

 

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↑言い訳終わり↑

 

 

2時に起きて

2時半に名古屋の自宅を出発して

2時間かけて滋賀県来たと思ったらDNSの連絡してるとかなんだこれ?

自分でもよくわからん

 

結局そのまま名古屋にとんぼ返りして

中途半端に自転車乗る恰好でいるのもあって勢いでZwift

 

ただこの時点でまだ朝の8時。

ここからをいかに有意義に過ごすことしか考えてなかったので

ペダル回しながら午後から美容院と夜に劇場版ARIAの座席予約してた

 

でもそれだけじゃあ満たされない!

気が付いたらローラー台から降りてお外走ってた。

 

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やる気なかったんじゃなかったんかい、と

自分でツッコミをいれるぐらいなんだけどDNSを決めた瞬間から

すごい気が軽くなったというか解放された感があって走りたくなったんだよね。

 

ルートはまったく決めずに本当に適当にぶらぶらと。

 

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適当に走ってたわりに気が付けばいつもの瀬戸しなののコンビニ

 

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ここまで来たし雨沢峠1本、と思ったけど

急にパンケーキが食べたくなったのでUターンして春日井市方向へ。

 

途中で良さげな脇道に入っていったら先が繋がってなくて笑っちゃった。

 

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適当に走ってると「こういう風に走るのが好き」だったんだなぁ、と。

 

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ロングライドは好きだから流れでブルベにも興味持ったけど、

決められたルートをキューシートとにらめっこしながら確認したり

時間内に決められたコンビニでレシート貰ったり写真撮ったりが

自分にとってはストレスだったみたい。

 

もちろんイベントに参加すればルートも決められてるし

チェックポイント代わりのエイドステーションもあったりするから

ブルベとあんまり変わらないハズなんだけどねぇ

 

いろいろと考えながら走って着いたのはあひる商店

 

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ランチ代わりに山岳パンケーキいただきましょー

 

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これは映える!

 

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いつも注文するのは1級(パンケーキ2枚)

これでも結構なボリュームなので3枚の超級はとても登れそうにないです

 

適当に走って食べたいもの食べて満足感しかないね!

さて、午後は午後で予定も入れたので帰りましょうか 

 

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あひる商店から自宅まで走ってて急に暑くなったと思ったら

気温25℃近くとかもう春通り越して初夏に足突っ込んでた

 

 

帰宅後シャワー浴びて汗を流したら

同級生の友人がやってる美容院で髪切ってもらってめちゃサッパリした

 

友人と話して気付いたけど

いつもは2か月ぐらいで髪切るぐらいのペースだったのが

今回は3か月ぐらい間が開いちゃってたっぽい

そりゃサッパリ感もあるよ、でも冬は寒いから仕方ないね!

 

ARIA名駅のミッドランドスクエアで観賞することにしたので

休日に珍しく電車乗って名駅へ。

 

その前に矢場とんでちょっとだけ贅沢なんかをしつつ

 

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ARIAで心を清めて1日終わり。

 

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本来だったら200km走ってたハズの1日だけど

終わってみれば全く違う内容の1日だった。

 

たまにはこんな日があってもいいじゃない?

 

 

++

 

 

そうは言ってもブルベに参加したのは1回だけ。

しかもN2BRM形式で受付もなく人との接触はほとんどなしのイレギュラー。

逆にそれが自分に合ってたのでそこまでストレスじゃなかったのかな、って。

 

好きで自転車に乗ってるのに

それでストレス感じちゃってるようじゃ本末転倒じゃん?

 

今回は無駄に時間とかお金とか体力とか使ったわけだけど、

いろいろ考えることも出来て自分が自転車に何を求めているか

少しだけ分かったような気がしたりね。

 

 

自転車の楽しみ方は人それぞれ

 

それを改めて思うことが出来ただけでも

今回無駄にしたいろいろなものは無駄じゃなかったと思いたいよね

いや、ほんとに。

 

 

あひる商店にあったホイールを使ったこの時計

 

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東急ハンズとかに売ってる時計の工作キットとLEDテープで簡単に作れそうなので

クローゼットの中で眠ってるホイール使って作ろうと思ったけど

6畳もあるかないかぐらいの趣味部屋に700Cのホイールは大きすぎるか。

 

ミニベロの20インチぐらいならちょうどいい具合か?

 

いやいやそれだけの為にホイール買うのもなんだかなぁ

 

まぁこんな方向でも自転車を楽しんでいこう

 

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暖かくなってきたので付知の山を上りましょうか

どうでもいいですが昨日左側の親知らずを上下2本抜いてきました。

 

両方とも真っ直ぐ生えてて頭も出ている素直な子だったので

最初は1時間もあれば帰れるよ、って話だったのですが、

フタ開けてみたら下の親知らず抜くのに2時間弱!!

 

まーじーで地獄体験だった・・・

 

理由としては根っこの先端が返しみたいな形状になってたらしいよ

何の為にレントゲン撮って確認してたんだ、って話な!

ちなみに上の親知らずは5分で抜けた

 

何故か今のところ痛みも腫れも全くないのが不思議ですが

血は止まっていないので口の中の不快指数がほんとヤバイ。

とりあえずドライソケットになると大変そうなので

数日はローラーもやらずに大人しくしてようと思います。

 

 

あとは残りの右側の上下2本、

抜くつもりではいるけど同じ歯科医には絶対やってもらいたくないなぁ

抜けなさ過ぎて後半めちゃくちゃ作業が投げやりになってたもん

 

 

++

 

 

ここまで見事に三寒四温という言葉が当てはまることはないんじゃないか、

ってぐらい今年は暖かい日が続いたら寒い日がやってくるの繰り返し。

それでも暖かい日なんかは指切りグローブでもいいぐらいの気温だったりで

3月に入ってそろそろ春だなぁ、なんて思ったりね。

 

じゃあ今年は寒いし雪も多いしでなかなか行けなかったので

暖かそうな週末を狙って久し振りに付知の方へ行こうかな、と。

 

 

当日の朝バタバタしちゃったので美濃加茂辺りまで車でワープ!

スタートしてすぐは雲も多くて肌寒いけれど

交通量の少ない川沿いを走るのは気持ち良くて好き。

 

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ただまぁ走り出して1時間、どうにもこうにも寒い!

スタートしてずっと緩やかながら上り続けてるとはいえ、

どんどん気温が下がってる気がする!!

 

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GARMINさんの気温表示、0.2℃!

道路脇にある気温計はふっつうに氷点下表示だったよね・・・

 

その後やっちらほっちら上り続けてR257と合流する交差点

北へ進むと下呂へと行けますがこの日は南へ進んで中津川方向へ。

途中逆側の下呂方面を見ると空がキレイでいかにも冬って感じの空模様。

 

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どんどん車が入ってくるパン屋があったから少し止まってみて。

まだ開店時間まで時間があったんだけど

店先や車の中で待ってる人が結構いたのでスルーで。

 

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パン屋から先へ進んで道の駅花街道付知へ。

 

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以前付知でイベントがあった時にスタートゴールの会場横にある道の駅

ここならいろいろ食べるものもあるし休憩するならここ!って考えてたんだけど、

いまだに長引くコロナの影響で開店時間が通常よりも遅くなっていて

到着した時にはまだ建物の中にも入れないという悲しみ・・・

 

天気は良いとはいえ外で2、30分待つのもなぁ、って感じだったので

横にあるコンビニでホットドッグを買ってしまう。

 

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今年はこのイベント会場からまた走り出せるといいね

 

 

それにしても良い天気

 

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事前に適当にルートは作ってたけど

気になった道を右へ左へ進んでたら走ってて気持ちの良い道が多くて良き。

 

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なおGARMINさんの言うことをまったく聞かずに走っていたので

元々のルートに戻るまでずっとルート検索したりピーピー鳴ってた模様。

 

偶然見つけたパン屋も予定してた道の駅もスルーしてしまい

さすがにホットドッグ1本食べたぐらいで先に進むのもなぁ、とか考えてたら

お土産屋とか農産物の販売所とかいろいろ集まってる道の駅っぽい施設を発見!

 

しかもその中にパン屋もあった!

 

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カフェ?レストラン?にパン屋が併設されてるって感じなのかな?

中にハード系のパンがずらりと並んでてどれも超美味しそう

 

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外にテーブルとイスがあったので

焼きたてでまだ暖かいピザトーストをもぐもぐ。

 

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とろける濃厚チーズに甘みのある茄子、

それにハードトーストのザクッとした触感が食べてて楽しい。

非常においしゅうございました。

 

残りの買ったパンはサコッシュに入れてさぁ出発。

 

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長閑過ぎてもはや何もしたくない

でもここからはヒルクライムのお時間です

 

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中津川から八百津へ向かう為に上るのは蛭川峠

こういう時に役立つのがGARMINさんの機能の1つ、Climb Pro

 

作成したルート上にヒルクライム区間があると

ルート上にあるヒルクライムの本数や区間の距離、平均勾配を

↓のような感じで表示してくれるという山大好き人間にはとても嬉しい機能

 

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嬉しいんだけど平均勾配11%とかいう情報は知りたくなかったよね

 

さてこの蛭川峠

距離は3km弱で短いものの平均勾配は10%を超え、上り応えは十分。

ただ実際は平均勾配10%とか嘘やん!とか言いたくなるぐらいの激坂っぷり

 

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車が1台通れるぐらいの道幅しかなく路肩も枯れ葉が堆積して

お世辞にも人にオススメ出来るような峠ではないのですが、

車の通りは限りなくゼロなのでマイペースでヒルクライムを楽しむには良いかと。

 

恵那市に入ったぐらいが峠のピーク?

周りは木に囲まれているので景色は期待出来ませんよ

 

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代わりにエエ感じの写真が撮れたので満足度高し!

 

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八百津側への下りも上りと同じように道幅が狭く路肩も不安、

先へ続く道は曲がりくねりガードレールなんてもちろんなかったりなので

冷や冷やしながら慎重に下る・・・

 

峠道を抜け、この片側一車線の道に出た時の嬉しさと言ったらね!

 

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その後も地味にアップダウンをこなしながら

次に寄ろうと考えていたのはしおなみ山の直売所

 

五平餅食べながら熱いお茶すすってやるぜ、ぐへへ

とか思ってましたが着いてみたらだーれもおらん!

 

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またお前かー!!

 

お腹減ってたからサコッシュに入れてたパン食べたよ・・・

美味しかったけどなんだか涙の味がしたんだ・・・

 

 

しおなみ山の直売所から少し下った先にある新旅足橋

ここには少し前に日本一高いブリッジバンジージャンプが出来ましてね。

 

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この橋のちょうど真ん中にあるバンジー台から飛び降りるんだって。

 

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下を流れる川までが遠すぎてもやは意味がわからない

 

高さ215mからのバンジージャンプ興味のある方はいかが?

ちなみに今ならコロナ割引で1回¥25,000だって。

 

 

バンジージャンプ台を通り過ぎ八百津町にある亀喜総本家

 

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のぼりにもあるように栗きんとんが美味しいこのお店

過去に何度か来た時には毎回食べていたので今回は少しだけ変化球投げてみる。

 

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これまたこの界隈じゃ有名な栗ぃむ大福

栗きんとんと生クリームを混ぜたものを大福の生地で包んだもので

単純な和菓子でもなくて洋風感もあって珈琲と一緒に食べても良さげな味

 

補給を済ませたら後は車まで戻るだけ

 

そしてどうも昼を過ぎたぐらいからどうも脚が重い

というか身体がだるくてこれは体調不良の兆し・・・!

理由は分からないけど考えられるのは、朝との寒暖差とか?

 

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だって朝と比べて17℃も気温上がってるんだよ

こんなん身体が対応出来ませんて

 

最後は少しショートカットして車に戻ってライド終了

自宅までの道中に買ったパンをもぐもぐしながら帰りましたとさ。

 

 

++

 

 

スタートが遅くなってしまったのと体調不良があったのでやめましたが、

本当は笠置山ヒルクライムもやりたかったんだけどねー

まぁまぁまぁいつでも行ける場所ではあるのでまたの機会に、ってことで。

 

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それにしても私が頻繁に走る岐阜の東濃地方は

地元チームのGTBCさんのサイクルラックが置いてあるお店が多いから、

休憩で寄り道しつつ美味しいものを食べることが出来るんだよねぇ。

 

設置店舗も増えてるようなので

毎回新しいお店に寄れる楽しみもあって

東濃にはこれからもお世話になりそうです、はい。

 

 


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​GARMIN Edge 530 買っちった

タイトル通りです・・・はい

 

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どうせいつか、というか近い内に買うんだから後はタイミングの問題

そうなるともう先送りにする理由もないよなぁ、ってことで購入。

 

ただ530、830、1030plusの3機種の中でどれにするかはやっぱり悩みどころ。

 

とりあえず違いとして把握したのは

 

530は物理ボタンでの操作、単体での購入可能(¥37,800)

830と1030plusはタッチパネル式、単体購入が出来ずセット購入のみ

(830が¥57,800、1030plusが¥86,000)

530と830は同サイズで機能的な差はなし

1030plusは画面が大きくてナビ機能が充実

 

簡単だけどこんなぐらい。

 

まずざっくり考えて830はナシ。

 

実際に3機種を見比べてみると530と同サイズの830で

タッチパネル操作はちょっと厳しい。

指切りグローブなら大丈夫かもしれないけど

厚手のグローブなんかしてたら操作ミス連発しそうでストレス溜まりそ・・・

 

じゃあ1030plusはどうなのってところだけど、

今までボタン操作のLEZYNEでなんか不便なところあったかなぁ、と。

 

最初はスマホでのタッチパネルの操作が身に染みていたので

こういう端末で今更ボタン操作で多少の面倒くささは感じたものの、

操作に慣れさえすればノールックでも使えるのが個人的に大きかった。

 

というわけで530、価格差が2倍以上っていうのも理由の1つだったり。

 

でもまぁ1030plusの画面サイズは正直捨てがたい、

数値で見るよりも実物見てかなり惹かれたところはあった。

 

で も 高 す ぎ る 

 

何故セット購入しかないのか、センサー類とか今更いらんよなー

 

 

サイコンとしての機能に関しては

いろんなところでレビューやらなんやらがあるのでここでは割愛。

 

今まで使っていたLEZYNE MEGA XL GPSとの違いなんかを。

 

とりあえずサイズ感としてはこんな具合。

 

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GARMINの方はシリコンカバーを付けてるけど

サイコン自体のサイズは同じぐらいかな?

ただ液晶画面のサイズに関してはLEZYNEの方が大きいね、まぁ一応MEGAだし。

 

LEZYNEは一度に1画面で表示出来るのが8項目で

GARMINは10項目で必然的に文字のサイズは小さくなっちゃうんだけど、

ライド中でも数値が見づらいとかそういうのは感じず。

 

両方とも2ページ目を作成してその他の項目を表示させることも出来るので

常時気にする必要のない項目は2ページ目以降で表示させた方がいいね。

情報量少ない方が見やすいのは確かだしね・・・

 

 

センサー類に関してはそのまま変えずに使っていますが、

信号停止で止まった時の一時停止、再スタートのラグがGARMINだと

かなり少なくなったんだけどこれは単純にサイコンのスペックの差なのかな?

 

LEZYNEだと信号で止まる

2、3秒かけてスピード表示が0になる

そこから2秒ぐらいしてからサイコンが一時停止状態になる

 

って感じだったのが止まったらすぐにオートストップするようになった。

まぁそこまで何か実害があるわけでもないんだけど

ロングライドとか信号待ちが多い街中走った時なんかは

結構数値的に変わってくるんじゃないかな、と予想。

 

 

ちょっともやもやするのは勾配表示

 

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LEZYNEの勾配表示は小数点第一位まで表示してくれるのに

GARMINは小数点以下は表示されないのよねぇ

おそらく四捨五入だとは思うけど、

9.5%の坂と10.4%の坂で同じ10%って表示されるのってちょっとひどくない?

 

距離は小数点第2位まで表示されるのが余計にもやもや感を増す

 

あと地味に勾配のある坂道で止まると

何故か勾配も0%になっちゃうのよ、なんでやねん!

 

 

地図に関しては比べることがおこがましい

 

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何もないところ走ってたから地図上には何もないけど

コンビニ等も地図上に表示されるので

LEZYNEのただただ道だけが表示される地図とは大違い。

 

ナビ機能を使用している時に

例えば地図以外の画面を表示している時も曲がる場所の手前に来ると

画面表示が地図画面に切り替わって↑の写真のようになるのはかなり嬉しい。

 

良い意味で超親切、悪い意味で過剰すぎるぐらい

ピーピー鳴っていろいろと教えてくれるのでまぁバッテリーもあれだよね。

公式のスペックで20時間っていうのもしょうがないよね

(LEZYNEが48時間っていうのがおかしいだけ

 



まだ大して使ったわけでもないので

数時間使ってみて感じた違いとしてはこんなもん。

 

ちなみにリアルタイムで違いを見ようとして

 

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こんなことしてましたがボタンの押しづらさったらありゃしないので即やめました

 

 

 

++

 

 

まだ初期設定のままのところが多く

機能が多すぎて変更したい項目まで辿り着くのでめちゃ難儀。

バックライトの項目はどこにあんのさー!

 

ただ使ってる人も多くてネットで少し調べれば

自分が欲しい情報がすぐに手に入るのはかなり助かる・・・

次のブルベまでには何とかちゃんと使えるようにしておこう。

 

 

++

 

 

ねぇ、台湾からなにか届きましたよ?

 

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ポチったのか!

 

ついにポチってしまったのか!?

 

自分でもびっくりしてるよ

 


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はじめてのブルベ ~反省編~

200kmという距離を走るのは初めてではなかったものの

反省点しかなかったような気がするので今回はその反省会。

 

と、その前に忘れずに当日のフォトチェックの写真を

主催者のAJ静岡へメールで送信。

ブルベ翌日の日曜にも関わらず夜には写真確認しましたの返信が。

 

リザルト上では8時間23分で無事認定。

 

メダル用の振込も済ませたのでとりあえずこれでおっけーかな。

 

 

++

 

 

さて反省会

思うことをざっと挙げてみよう

 

 

・やっぱり補給ヘタクソだった

 

 

今回フロントポーチには下記のものを入れておりました。

 

ブラックサンダー×3

プロテインバー×1

・モバイルバッテリー

スマホ充電用コード

・鍵

 

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持参したものに関しては40km走ったぐらいで1つずつ食べよう、と。

後はコンビニとか寄って何か食べようと思ってましたが

結局走ってる時に食べたのって

 

70km地点のCP1でブラックサンダーを1個

110km地点のパン屋でホットドッグとカレーパン

170km地点のCP2のコンビニでシュークリームとコーラ

 

以上

 

 

自宅を出る前にトーストを1枚、

さすがにお腹減ったので現地に着く前にコンビニで肉まんを1個、

それでもカロリー的には少なかった。

 

何故か道中お腹空いたなって感じることがなかったから

途中でコンビニとか寄らず持参した補給食も食べずに走ってたけど

やっぱりこまめに食べるべきだったなぁ、と。

 

往路の120km~150kmの区間で一気に失速した原因も

走ってる時は向かい風のせいにしてたけど、

どう考えてもハンガーノック気味でパワー出せてなかったじゃん?

 

これからは4、50km走ったら強制的にもぐもぐタイム始めた方がいいかもね

特に今回みたいにフォトチェックがほとんどで

コンビニに立ち寄ることが少ないブルベの時なんかは意識しないとなー

 

 

・ウェアの選択、完全にミスる

 

 

暖かい日を狙って走ったのはいいものの

想像以上に気温が上がったというか身体が暑さに慣れてなかったというか

とりあえずジャケットなんて着てしまったのが全ての間違い。

 

一応現地に行ったところで考えようとウェアはいろいろ持っていきましたが、

スタート時の気温(7℃ぐらい)でウェアを決めてしまい

昼前の20℃近い気温に若干頭がくらくら。

 

身体が冬仕様のままになってるせいなのか

暑さは感じてるのに汗が出ないから身体の中に熱がこもる感じ。

汗が出ないからボトルに入れたスポドリもほとんど飲まずにそのままゴール。

 

午後になって雲が多くなり風も出てきたので

暑さの点ではかなり助かったけど

ほんと午後も快晴のままだったらどうなっていたか。

 

次のBRM306近畿200は6:00スタート組でエントリー

スタートの近江八幡は冷えそうなのでまたウェア選びに難儀しような予感

 

 

・サイコンのルート表示、バグる

 

 

一応キューシートは持っていたものの

ラミネート加工してハンドルに設置とかしてるわけでもないので

走りながら見ることも出来ず基本はサイコンに入れたルート頼り。

 

そんなLEZYNEのサイコン、途中からご乱心

 

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正直これは本気で焦った

 

過去にも同じように謎のルートを示す線が表示されたことはあったけど

写真の画面、これまだマシな方

 

ひどい時は正規のルート以外にも4、5本まったく関係ない線が出てきては消え

出てきては消えを繰り返し何とかゴールまで辿り着けた感じ。

 

一応PCやフォトチェックの場所はすぐに確認出来るように

スマホケースの裏側に付箋貼っていたけど、

サイコンのナビがなくなったら意味ないね!

距離書いてるけどそもそもルート分からんやん!

 

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過去に1度スマホの電波も届かない山の中で

エラー音を響かせながら操作不能になったこともあるので

これからもこのサイコン頼みで走るのは不安しかない・・・

 

2万前後という金額を考えたらGPSナビ機能もあって多機能、

バッテリーの持ちが良いので充電を2、3回忘れてもなんら問題ない、

という2年ちょっと使ってコスパ的には十二分だと思う。

 

さぁ、じゃあ次は何を買うって話。

530?

830は単体では売ってないの?

1030はさすがに高すぎませんか?

 

そもそもグレードの違いで何が違うのか分かってない

ぼちぼち調べよう

 

 

・ペース全然分からん問題

 

 

これはもう何が正しいのか分からない

 

ただ200kmブルベの制限時間が13時間30分

平坦だったとは言え今回のリザルトが8時間23分

 

結果だけ見れば5時間も余裕があった

 

以前ブルベ感覚で200km走った時はどうだったかな?

 

 

獲得標高3000m↑で11時間半ぐらい

それでも2時間の余裕があるわけで。

 

今回は参加者が少なくほとんどソロで走ることになったので

他の人のペースも分からずただ黙々と走ってしまったのも

ペースアップになった理由の1つかもね。

 

次の近畿200は参加者も多そうだし周りに合わせて走ってみてもいいかな

 

休憩に関してはあまりとらない方向。

休憩したあとって脚が重く感じるから

肉体的な疲労回復よりも精神的な疲労の方がイヤなんだよね

(※あくまで個人的な考えです

 

信号待ちで一息つくぐらいがちょうどいいし、

補給もガッツリじゃなくて走りながらもぐもぐするぐらいでいいか

 

まぁこれはいろいろ試しながら自分のベストを見つけるしかないっぽい。

 

 

++

 

 

思うところはこんなところだろうか。

 

取り急ぎ考えなきゃいけないのはやっぱりサイコンだよなぁ

あぁ今年も散財の予感しかしないぞ

 

 

++

 

 

ちょっとおまけ

 

200km走った翌日も天気が大変よろしかったので

アクティブレスト的な感じで少し走る。

 

指切りグローブでもいけるか、と思ってクローゼットをゴソゴソ

 

いやー、全然いけた

 

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ゆるポタなので近所のniwa cafe

実はサイクルラックがあるから自転車乗りはもっと通えばいいと思う

 

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テラス席もあるからウェア姿でお店に入るのが恥ずかしいとか

ちょっと汗かいてるから周りの目が、って時も大丈夫。

 

私はもちろん店内でモーニングを注文

豪華にフレンチトーストにしてしまった・・・!

 

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美味しすぎた、罪の味しかしかなった。

 

その後贖罪の為に雨沢峠。

 

天気が良いからか上る人下る人、

追い込んでいかにもTTやってるような人、

今にも脚着きそうだけど何とか頑張って進んでる人、いっぱいいた。

 

私はさすがに脚に疲労が残ってるので

早々にインナーに落としてペダルくるくる

 

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20分切れれば上出来

 

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思った以上に汗をかいてしまったので

下りはちょっとどころではないぐらい寒かった。

 

あとはだらだらと帰宅

翌日でも走れるもんだね、と思ってたらその翌日翌々日と体調不良でバタンキュー

 

無理はするなってことみたいなので

皆さんもロングライドの後はしっかり休養しましょうね

 

 


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